Suzuki GSX-S950 inkl. 5% Führerscheinrabatt

BESCHREIBUNG
MK Cycle Shop Ihr Zweiradprofi in Esslingen seit 1993

Als Ihr vertrauensvoller Vertragshändler für renommierte Marken wie Suzuki, Kawasaki, Aprilia, Moto Guzzi, Vespa, Piaggio und Fantic bieten wir Ihnen auf über 800 m alles, was das Herz eines Motorrad- und Rollerfahrers begehrt. Ob Einsteiger oder erfahrener Fahrer bei uns finden Sie genau das, was Sie suchen!

Unsere Leistungen auf einen Blick:

Barpreise inkl. Überführungs- und Nebenkosten: Transparente Preisgestaltung für Ihre Zufriedenheit
Barankauf: Wir kaufen Motorräder und Motorroller aller Marken
Finanzierung: Profitieren Sie von attraktiven Konditionen, auch für Neufahrzeuge und Sonderausstattungen
Garantieverlängerung: Sorgenfrei unterwegs mit einer erweiterten Garantie
Erfahrung & Kompetenz: Als Meisterbetrieb stehen wir Ihnen mit jahrelanger Expertise zur Seite
Große Auswahl: Auf 300 m präsentieren wir Ihnen Motorradbekleidung und Zubehör in bester Qualität
Perfekte Lage: Direkt an der B10, Ausfahrt Oberesslingen bequem erreichbar.

Weitere Informationen finden Sie auf unserer Website www.mk-cycle-shop.de, auf Facebook unter MK Cycle Shop oder telefonisch unter 0711/2739500.

Wir freuen uns auf Ihren Besuch!

Umwelt

CO2 Emission(kombiniert): 143 g/km

10.500,- EUR

Überführungs- und Nebenkosten sind nicht inkludiert
Zusatzkosten: 575,- EUR

Was möchtest du tun?

Fahrzeugdaten

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Motor- und Getriebedaten

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Ausstattung

ABS
Antischlupf Regelung
E-Starter
Fahrmodi
Katalysator
Ride by Wire
Traktionskontrolle
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Fazit aus der 1000PS Redaktion

Suzuki GSX-S950 2021

Die „kleine“ GSX-S950 ist verdammt nahe an der GSX-S1000 dran, weshalb es so scheint, als würde man den stolzen Aufpreis für die 1000er ordentlich rechtfertigen müssen. Wer es allerdings so sportlich möchte, wie auf der GSX-S1000 wird bereits am etwas zu weichen, nicht verstellbaren Fahrwerk scheitern. Allerdings passt diese komfortablere Auslegung der 950er sehr gut zum Charakter des Motors. Denn mit (nur) 95 PS ist das, mit der GSX-S1000 idente Triebwerk auf Drehmoment von unten und in der Mitte ausgelegt, stures Auswinden hat wenig Sinn. Wer also ein vergleichsweise komfortables, A2-taugliches Naked Bike sucht, das optisch kaum vom Topmodell zu unterscheiden ist, kann eine Menge Geld sparen!

  • Motor mit viel Punch von unten
  • guter Sound
  • standfeste Bremsen
  • angenehme Sitzposition
  • Fahrwerk zu weich und nicht verstellbar
  • Cockpit bei Sonneneinstrahlung nicht gut ablesbar
Mehr Infos zur Suzuki GSX-S950 2021

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